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도어방음 및 연비향상

1. 제차 k7을 카폼넷에서 도어까지 방음작업을 했음
= 엔진룸+하체+드렁크,,결국 +(도어)까지 방음

1. 도어방음 후 시간차별 느끼는 소감
1. 시공후 즉시 승차 - 승차시 만족감 5분정도 유지(바로 적응-약간? 줄은 정도 느낌)
1. 시공후 약7일 후 - 좀 괜찮아진 느낌
1. 시공후 약1달 이후 - 실내가 다른 시공보다 주행 중 조용하고 상당히 안락한 느낌임
시간이 어느정도 흘러야 시공 재료가 굳어가면서 체감이 오는듯함
(카폼넷의 시공소감이야 많은분들의 다른부위 시공후기와 비슷하게 결과가 좋았으니, 저는 결과가 좋았다는 똑같은 후기보다는 좋은시공을 받은후 남는 신경쓰일수 있는 연비 등에 대한 소견을 간단히 남깁니다

1. 방음의 문제점
방음을 하면 차체진동이나 소음이 줄어드는것은 당연의 이치이나, 이와 더불어 차가 무거워지면서 연비가 약간은 나빠질수 있다는 생각이 들었음.
- 사실 방음시공을 해서 차가 조용해진것은 좋았지만, 연비를 그냥 무시하기에는 나름 찜찜한 구석이 있었음이 사실이었고, 이런 찜찜함을 해결하고자 나름의 방법을 동원하여 저는 해결했음.

1. 연비해결
가. 엔진오일을 일반유가 아닌 합성유로 넣었음(인터넷 구입)
7000킬로 제차는 아랄 G 0/30 넣었음(처음임)
- 오래된 차량은 넣어도 500킬로 또는 1000킬로 정도 주행후 연비 좋아진다함
- 제차는 오일교체 100킬로후 밋션기어변속과 가속력이 거짓처럼 좋아짐
- 합성유의 효과는 정숙성, 가속력, 연비향상이 사실인것 같았음
저의 경우, 연비는 정말 눈에 띄게 좋아졌음(차량무게 상승 무관-아주 강추함)

나. 에어크리너통 단열작업을 했음
- 지인이 단열이 좋다는 말이 있다해서, 노느니 염불이라고, 휴일날 심심해서 해봤음
- 에어크리너 앞부분(라디에이터 열기 직접 닿음)은 바깥쪽에 우선 유성단열제바름+단 열테이프부착+유성단열제+수성단열제바름
- 에어크리너통=바같은 앞부분 외부처럼 작업함+내부는 유성단열제+단열매트+유성단 열제+단열테이프+유성단열제+수성단열제
(단열테이프를 그냥 붙이면 열기에 떨어질수 있어 유성단열제를 발라 끈끈한 점도가 있게해서 테이프나 수성을 바르면 떨어지지 않는듯 했음)

= 아마도 단열작업이 출력향상에 나름의 효과가 있었던것 같다고 생각함
- 단열을 하면 에어크리너에 공기가 팽창되지 않고 흡입되니, 실제로도 엔진룸이 뜨거워도 엔진에 안정적인 정량의 공기가 제대로 흡입되니 출력이 좋아지는것은 당연이라고 자평함

저는 위처럼 방음과, 이와 더불어 위와 같은 방법으로 연비를 향상시켰읍니다
모든분 조용한 주행 되시기를 바라며, 좋은 연비 유지되시기를 바랍니다,,,대전 K7차주 씀.